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粵港澳大灣區:中國式現代化的引領(lǐng)地

2024年05月29日 來(lái)源:求是網(wǎng)

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  潮涌灣區,千帆競發(fā)。

  2023年,珠三角9市經(jīng)濟總量邁過(guò)11萬(wàn)億元門(mén)檻,香港本地生產(chǎn)總值止跌反彈3.2%,澳門(mén)經(jīng)濟同比實(shí)質(zhì)增長(cháng)80%以上。

  世界級城市群崛起之勢不可阻擋,粵港澳大灣區建設已進(jìn)入提速換擋、縱深推進(jìn)的新階段。

  在中國式現代化的生動(dòng)實(shí)踐中,粵港澳大灣區正在著(zhù)力促進(jìn)全體人民共同富裕、著(zhù)力促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調、著(zhù)力促進(jìn)人與自然和諧共生等方面探索前行,努力建設更具中國特色、世界影響的國際一流灣區。

圖片

在粵港澳三地和有關(guān)部門(mén)有力推動(dòng)下,大灣區建設熱潮澎湃,城市之間“互相奔赴”密集涌現,創(chuàng )新驅動(dòng)力不斷增強。圖為2023年11月4日,在“創(chuàng )新香港—國際人才嘉年華2023”上,一名求職者瀏覽華潤公司的招聘信息。新華社記者 陳鐸/攝

  奏響協(xié)調發(fā)展曲。

  “軟硬聯(lián)通一起抓”。加快打通“堵點(diǎn)”,探索更多規則銜接、機制對接的實(shí)現方式。

  新的一年,廣東正加快推進(jìn)“軌道上的大灣區”建設,做好廣珠澳高鐵前期工作,加快皇崗、沙頭角等口岸重建和改擴建,打造國際性綜合交通樞紐集群,同時(shí)用好管好港珠澳大橋,優(yōu)化完善“港車(chē)北上”、“澳車(chē)北上”,穩妥推進(jìn)“粵車(chē)南下”。

  “合作龍頭舞起來(lái)”。以產(chǎn)業(yè)科技合作為重點(diǎn),橫琴、前海、南沙、河套等重大平臺對大灣區建設的帶動(dòng)作用進(jìn)一步凸顯。

  橫琴實(shí)現全島封關(guān)運作,加快推進(jìn)澳門(mén)專(zhuān)業(yè)人士執業(yè)資格認可、澳門(mén)機動(dòng)車(chē)“一檢兩認”、橫琴跨境資金“電子圍網(wǎng)”建設等工作;前海實(shí)施“全球服務(wù)商計劃”,強化跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng )新試驗區功能;南沙加快先行啟動(dòng)區建設,制訂南沙金融改革開(kāi)放方案,開(kāi)展土地管理綜合改革試點(diǎn);河套強化“一河兩岸”、“一區兩園”統籌開(kāi)發(fā)利用,開(kāi)展科研資金跨境流動(dòng)監管和便利化改革,推動(dòng)出入境“白名單”、稅收優(yōu)惠等政策落地實(shí)施。

  “全省一盤(pán)棋參與”?;浉郯拇鬄硡^建設的高質(zhì)量推進(jìn),既讓強者更強、優(yōu)者更優(yōu),也讓追趕者發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,“短板變成潛力板”。

  2023年12月20日,廣東發(fā)布廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈發(fā)展規劃,目標直指形成區域互補、協(xié)調發(fā)展新優(yōu)勢。從大灣區腹地到粵東西北,香港—深圳、廣州—佛山、澳門(mén)—珠海極點(diǎn)帶動(dòng)作用不斷增強,珠三角地區創(chuàng )新發(fā)展、提升能級,沿海經(jīng)濟帶和北部生態(tài)發(fā)展區融珠入灣、聚勢騰飛,優(yōu)勢互補、協(xié)作共贏(yíng)的區域布局正有力構建。

  勾勒生態(tài)綠美圖。

  粵港澳大灣區持續完善“一國兩制”框架下的粵港澳三地生態(tài)環(huán)境保護合作機制,實(shí)行生態(tài)環(huán)境“同保共享”模式,建立合作小組等長(cháng)效機制,就三地共同關(guān)注的生態(tài)環(huán)境熱點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展協(xié)同對接。

  從系統推進(jìn)珠江流域水資源、污廢水處理、涉水項目管理等工作,到實(shí)施粵港澳三地空氣治理污染聯(lián)防聯(lián)控,再到強化粵港澳三地危險廢物協(xié)同處置能力、積極推動(dòng)粵港澳三地土壤治理與修復的技術(shù)交流合作……大灣區全方位、一體化推進(jìn)水、大氣、危廢、土壤等要素治理,粵港澳生態(tài)環(huán)境同保護共治理的格局逐步形成,區域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和綠色發(fā)展水平走在全國前列。

  如今,粵港澳大灣區全域污染監測網(wǎng)絡(luò )初步建成,廣東全省累計建成碧道6278公里,累計開(kāi)放城市綠地5.4萬(wàn)畝,“美麗灣區”建設成效初顯。

  對標國際一流灣區和美麗中國先行區的目標要求,粵港澳正推動(dòng)建立更加緊密務(wù)實(shí)的生態(tài)環(huán)境保護合作機制,聚焦大氣污染聯(lián)防聯(lián)控、海洋環(huán)境保護、應對氣候變化、固體廢物協(xié)同處置等重點(diǎn)領(lǐng)域,深化規則銜接、機制對接,推動(dòng)聯(lián)合發(fā)布大灣區空氣質(zhì)量健康指數,探索提出生態(tài)環(huán)境保護“灣區標準”清單。

  共建優(yōu)質(zhì)生活圈。

  一個(gè)長(cháng)治久安的現代化大灣區、一方宜居宜業(yè)宜游的美好家園,是粵港澳三地發(fā)展所需、民生所盼。

  前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)內,青年創(chuàng )業(yè)者暢聊行業(yè)風(fēng)口,技術(shù)人員觀(guān)察試驗進(jìn)展,業(yè)務(wù)骨干溝通產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)。為給青年們搭建優(yōu)質(zhì)暢通的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)環(huán)境,前海夢(mèng)工場(chǎng)僅2023年就開(kāi)展系列港澳青年交流及產(chǎn)業(yè)服務(wù)活動(dòng)超200場(chǎng),服務(wù)港澳青年超4900人次,越來(lái)越多港澳青年到此弄潮逐夢(mèng)。

  從2020年橫琴口岸開(kāi)通新旅檢區域,“合作查驗,一次放行”的“秒級通關(guān)”開(kāi)始應用,到2024年3月“一線(xiàn)”放開(kāi)、“二線(xiàn)”管住,通關(guān)不斷便利化讓更多澳門(mén)居民選擇到橫琴就業(yè)和生活。截至2023年底,在橫琴粵澳深度合作區就業(yè)居住的澳門(mén)居民數量達1.15萬(wàn)人,同比增長(cháng)超70%;其中,在合作區就業(yè)的澳門(mén)居民超5000人,同比增長(cháng)近3倍。

  在珠海漫步情侶路,去澳門(mén)大三巴吃蛋撻,到香港維多利亞港看煙花……2024年春節期間,港珠澳大橋“一橋連三地”優(yōu)勢疊加港澳豐富文旅活動(dòng)資源,持續帶動(dòng)口岸跨境旅游熱度,內地居民前往港澳共計約252萬(wàn)人次,港澳居民來(lái)內地約249萬(wàn)人次,港珠澳大橋口岸出入境客流、車(chē)流屢創(chuàng )新高。

  堅持以人民為中心的發(fā)展思想,促進(jìn)公共服務(wù)融通共享,促進(jìn)粵港澳民生融合,三地民眾獲得感、幸福感、安全感必將不斷提升。

  可以期待,粵港澳大灣區不僅擁有其他灣區的一般形態(tài),而且體現中國特色、中國風(fēng)格、中國氣派,讓人一到大灣區就能感受到撲面而來(lái)的中國式現代化氣息。

  展望未來(lái),粵港澳定能攜手打造聯(lián)通國內國際雙循環(huán)、走出高質(zhì)量發(fā)展之路、彰顯中國式現代化特質(zhì)的國際一流灣區。

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