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深圳都市圈和珠西都市圈“握手” “關(guān)鍵一橫”為大灣區(qū)更添發(fā)展動(dòng)能

2024年06月26日 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

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  千呼萬(wàn)喚的深中通道終于要來(lái)了。

  歷時(shí)十?dāng)?shù)年,從論證施工到建成通車,深中通道在伶仃洋上畫(huà)出美麗弧線,又一重大基礎(chǔ)設(shè)施工程在粵港澳大灣區(qū)從規(guī)劃變?yōu)閷?shí)景。

  在歷史的沉積與演進(jìn)中,粵港澳大灣區(qū)11座城市圍著珠江出??跐u次形成了A字形布局,而深中通道正是“A”中的一橫。

  即將于6月通車的深中通道不僅連通了深圳、中山和廣州三座城市,更讓深圳都市圈和珠西都市圈直接“握手”。

  深中通道開(kāi)通后,深圳和中山兩個(gè)城市不再“拐灣”相見(jiàn),而是“過(guò)灣”直達(dá)。往來(lái)珠江東西兩岸的車程將從2小時(shí)縮短至30分鐘。

  對(duì)深圳來(lái)說(shuō),節(jié)省出來(lái)的90分鐘能創(chuàng)造多少價(jià)值?

  于深圳都市圈而言,深中通道將解鎖哪些新的想象空間?

  放眼粵港澳大灣區(qū),這個(gè)世紀(jì)超級(jí)工程又將給蓬勃發(fā)展的大灣區(qū)帶來(lái)哪些新變化?

  無(wú)論是珠江東岸還是珠江西岸,彼此隔江相望,都是一片充滿生機(jī)與希望的“新大陸”。

  無(wú)問(wèn)西東,人們期待整個(gè)珠江東西兩岸的集體躍升,讓世界看到一個(gè)欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的粵港澳大灣區(qū)。

  新軸線激發(fā)新動(dòng)能

  對(duì)于即將開(kāi)通的深中通道,一家名叫江波龍的公司期待滿滿。

  江波龍是一家主要從事Flash及DRAM存儲(chǔ)器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷售的上市公司。公司旗下兩大品牌Lexar(雷克沙)和FORESEE在存儲(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域擁有一系列創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,馳名全球。

  早在2015年,隨著深中兩地互動(dòng)加深,江波龍將發(fā)展的觸角延伸至珠江西岸,并于2016年正式落戶翠亨新區(qū),設(shè)立全資子公司中山市江波龍電子有限公司。

  江波龍中山存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)園是翠亨新區(qū)最早建設(shè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一。與江波龍其他基地相比,江波龍中山存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)園人氣最旺。目前,江波龍中山存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)園一期已入駐研發(fā)技術(shù)工程師超過(guò)400人。

  在珠江東岸,江波龍也在近期將旗下的子品牌Lexar(雷克沙)的辦公場(chǎng)所和營(yíng)銷中心從福田搬至前海。悄然將企業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)和辦公運(yùn)營(yíng)分別布局在深中通道的左右兩頭。在深圳,像江波龍這樣的企業(yè)不在少數(shù)。截至目前,已有近百個(gè)帶有深圳“基因”的企業(yè)落戶翠亨新區(qū),其中包括中廣核、華潤(rùn)燃?xì)?、新益昌等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

  改革開(kāi)放以來(lái),珠三角依靠其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為我國(guó)工業(yè)化與城市化發(fā)展最迅速的區(qū)域。其中,“前店后廠”曾是珠三角城市與港澳地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作中最為顯著的關(guān)系模式。

  在這一模式下,港澳地區(qū)利用海外貿(mào)易窗口優(yōu)勢(shì),承接海外訂單,從事制造和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新工藝,供應(yīng)原材料、原器件,控制產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)行市場(chǎng)推廣和對(duì)外銷售,扮演“店”的角色。

  珠三角地區(qū)則利用土地、自然資源和勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì),進(jìn)行產(chǎn)品的加工、制造和裝配,扮演“廠”的角色?!扒暗辍焙汀昂髲S”在這種經(jīng)濟(jì)模式下實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利。

  如今,隨著深中通道的到來(lái),在深企圍繞深中通道扎根珠江西岸的歷史進(jìn)程中,一種以“東岸研發(fā)+西岸制造”“東岸鏈主+西岸配套”“東岸研發(fā)+西岸轉(zhuǎn)化”為典型特征的經(jīng)濟(jì)合作新模式正在大灣區(qū)漸成氣候。

  這條全長(zhǎng)24公里的跨海大通道“縫合”珠江東西岸,讓大灣區(qū)城市間要素流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系發(fā)生變化,將形成共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈的新模式。

  作為“中國(guó)工業(yè)第一城”,深圳要建設(shè)全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要珠江西岸提供土地等資源要素,進(jìn)而讓深圳強(qiáng)大的創(chuàng)新能力、資本能力和資源整合能力找到合適的沃土。

  而珠江西岸的中山等城市,則希望借助深中通道,全力推進(jìn)珠江東西岸的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新一體化,構(gòu)建“深圳都市圈創(chuàng)新+珠江西岸都市圈制造”的格局,充分借力深圳創(chuàng)新資源、平臺(tái)、人才優(yōu)勢(shì),賦能珠江西岸傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  過(guò)去,整個(gè)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)地理的主軸線基本上是南北走向的。

  以廣深港和廣珠澳兩條科技創(chuàng)新走廊為代表,幾乎所有創(chuàng)新資源的流動(dòng)、配置和集聚都是南北走向的。

  而深中通道的到來(lái)會(huì)讓大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)地理版圖進(jìn)一步演進(jìn),一條跨越珠江、橫貫東西的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新軸線也在加速發(fā)育中。

  可以說(shuō),無(wú)論是珠江東岸還是珠江西岸,彼此隔江相望,皆是一片充滿生機(jī)與活力的“新大陸”。

  東西岸協(xié)作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)迭代

  在江門(mén)市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn),近百畝占地面積的海目星(江門(mén))激光智能裝備有限公司(下稱“江門(mén)海目星”)廠區(qū)內(nèi),一棟棟現(xiàn)代化廠房林立,在這里,江門(mén)海目星創(chuàng)造了5年產(chǎn)值翻30倍的紀(jì)錄。

  作為深圳企業(yè)海目星激光科技集團(tuán)股份有限公司的全資子公司,江門(mén)海目星是深江合作較早的探路者之一。近年來(lái),江門(mén)海目星通過(guò)“深圳研發(fā)+江門(mén)制造”等合作模式實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新迭代,目前“拳頭產(chǎn)品”有數(shù)十種,從最初單一的激光設(shè)備到如今10多種先進(jìn)激光設(shè)備以及自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線,服務(wù)的本地企業(yè)數(shù)量已達(dá)40多家。

  事實(shí)上,深圳和珠江西岸城市隔珠江口相望,但產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)與協(xié)作早已開(kāi)啟。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,深圳和珠江西岸在企業(yè)合作上的案例已非一處之景。

  在中山,深圳的中廣核研究院有限公司投資25億元建設(shè)中山科研基地項(xiàng)目,期望實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)在中山轉(zhuǎn)化;在珠海,深圳先陽(yáng)新能源入駐高新區(qū),投資逾20億元建設(shè)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基地;在江門(mén),深圳鼎峰無(wú)線電子有限公司瞄準(zhǔn)了當(dāng)?shù)貜V闊的農(nóng)業(yè)市場(chǎng),投入3000萬(wàn)元建設(shè)江門(mén)基地,計(jì)劃將公司業(yè)務(wù)覆蓋到粵西乃至廣西的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)……“東岸研發(fā)+西岸制造”的經(jīng)濟(jì)合作新模式讓越來(lái)越多的企業(yè)在深圳和珠江西岸各城市間頻繁上演著“雙城記”。

  放眼海內(nèi)外,因跨海通道的開(kāi)通而促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、集體做大做強(qiáng)的例子也有很多。

  產(chǎn)業(yè)協(xié)同,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),互為“飛地”,合作雙贏……隨著深中通道的開(kāi)通,以深圳為核心的珠江東岸城市將進(jìn)一步加速向西推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,以中山、江門(mén)為代表的珠江西岸城市也將進(jìn)一步加速向東對(duì)接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源。

  在這場(chǎng)跨越珠江東西岸的產(chǎn)業(yè)鏈變革中,一條跨海通道所引發(fā)的“乘數(shù)效應(yīng)”將迸發(fā)出更大的產(chǎn)業(yè)能量,讓珠江東西岸的產(chǎn)業(yè)形態(tài)實(shí)現(xiàn)升級(jí)迭代。

  深圳是新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新策源地,也正和香港聯(lián)手打造全球金融中心。

  對(duì)西岸來(lái)說(shuō),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)時(shí)不我待。從傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型到新能源、生物醫(yī)藥與健康、新一代信息技術(shù)、光電光學(xué)等新興產(chǎn)業(yè)集群的培育壯大,無(wú)論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),還是新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都亟待創(chuàng)新資源和金融活水進(jìn)行賦能與支撐。

  再看東岸,深中通道的開(kāi)通使得深圳的寶安、前海等區(qū)域的“橋頭堡”地位更加凸顯。寶安原有的先進(jìn)制造業(yè)將在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動(dòng)下向全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈高端邁進(jìn),前?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)的輻射半徑將在“大橋經(jīng)濟(jì)”的強(qiáng)力加持下得到擴(kuò)大,整個(gè)深圳的會(huì)展經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)等經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)也將獲得新流量。

  新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極加速形成

  深中通道從提出建議到開(kāi)工建設(shè)再到如今即將通車,歷時(shí)十?dāng)?shù)年。項(xiàng)目總投資達(dá)到446.91億元,資本金為總投資的46.5%,其中,廣東省政府、深圳市、廣州市、中山市作為4個(gè)股東,資本金出資比例分別是51%、29%、10%、10%,其余資金通過(guò)銀行貸款等方式解決。深圳市出資高達(dá)60.26億元。

  這背后,是深圳在城市能級(jí)向上提升方面的決心和魄力。

  當(dāng)前,深圳正加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心和國(guó)際性綜合交通樞紐城市,深中通道就是深圳提升城市門(mén)戶樞紐能級(jí)的重大抓手。

  和深中通道這一超級(jí)交通工程組團(tuán)發(fā)展的,還有深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)東高鐵站、大鏟灣碼頭等一批水陸空立體協(xié)同樞紐體系……這些交通基礎(chǔ)設(shè)施,共同確立了深圳作為世界級(jí)灣區(qū)樞紐的地位。

  當(dāng)深中通道開(kāi)通后,深圳作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市之一,其開(kāi)放樞紐門(mén)戶功能進(jìn)一步強(qiáng)化,城市高質(zhì)量發(fā)展的輻射力也進(jìn)一步增強(qiáng),光芒更加耀眼。

  更為重要的是,深中通道完成了“A計(jì)劃”的最后一橫,讓“黃金內(nèi)灣”實(shí)現(xiàn)“黃金閉環(huán)”,推動(dòng)“黃金內(nèi)灣”五大發(fā)展平臺(tái)(廣州南沙、深圳前海、東莞濱海、中山翠亨、珠海橫琴)“串珠成鏈”“握指成拳”,有效帶動(dòng)100公里“黃金內(nèi)灣”區(qū)域的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、科創(chuàng)協(xié)同和資源整合。

  以深中通道為媒,“黃金內(nèi)灣”各主要平臺(tái)早已摩拳擦掌,以新質(zhì)生產(chǎn)力為抓手,布局先進(jìn)制造業(yè)、高端服務(wù)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群。

  在深圳前海,一批港資合資金融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)及專業(yè)服務(wù)企業(yè)快速集聚,基本形成了高端引領(lǐng)、集約發(fā)展、輻射示范的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。隨著深中通道的開(kāi)通,這里將在整個(gè)“黃金內(nèi)灣”的聯(lián)動(dòng)發(fā)展中扮演高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的角色,其稅務(wù)、金融、法律等高端服務(wù)業(yè),包括上市輔導(dǎo)、投融資服務(wù)和理財(cái)業(yè)務(wù)等都可為珠江西岸所用。

  在中山的“東承”橋頭堡翠亨新區(qū),這里深入對(duì)接深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群,與深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)互融互補(bǔ),已形成以風(fēng)電、氫能為主,以光伏、儲(chǔ)能及核能為輔的新能源產(chǎn)業(yè)體系。

  江門(mén)則在深圳落地了江門(mén)高新區(qū)(深圳)協(xié)同創(chuàng)新中心,聚焦科技創(chuàng)新,持續(xù)驅(qū)動(dòng)深江兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合互補(bǔ),促進(jìn)深江兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

  目光向北,廣州南沙正建設(shè)“芯晨大?!毙屡d產(chǎn)業(yè)集群,力爭(zhēng)到2025年形成總規(guī)模達(dá)2萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)集群。

  一年前,珠三角首個(gè)跨越珠江口的合作區(qū)——深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)橫空出世。深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)位于深中通道核心輻射范圍內(nèi),周圍有深中通道、南珠中城際以及未來(lái)的深南中城際等重大交通項(xiàng)目,與深圳形成“1小時(shí)產(chǎn)業(yè)協(xié)作圈”,有望為大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈、穩(wěn)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈”和一體化融合發(fā)展提供樣板示范。

  風(fēng)正勁,勢(shì)已成。隨著深中通道的建成投用,各類資源將加速向珠江口集聚,新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極正加速形成。

  (記者 崔璨 統(tǒng)籌 何山

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